FMB225 to wodoodporny i pyłoszczelny tracker z wewnętrznymi antenami GSM i GNSS o wysokim wzmocnieniu, który może zbierać współrzędne urządzenia i inne przydatne dane oraz przesyłać je przez sieć GSM do serwera. FMB225 został opracowany na istniejącej platformie Teltonika, dlatego zachowuje wszystkie funkcjonalności FMB125 z dodatkowymi funkcjami.
FMB225 to wodoszczelny i pyłoszczelny lokalizator z wewnętrznymi antenami GSM i GNSS o wysokim wzmocnieniu. Urządzenie jest w stanie zbierać współrzędne urządzenia i inne przydatne dane, a następnie przesyłać je za pomocą sieci GSM do serwera.
Moduł FMB225 został opracowany na bazie istniejącej platformy Teltonika, dlatego zachowuje wszystkie funkcjonalności modułu FMB125, a dodatkowo charakteryzuje się odpornością na kurz i wodę na poziomie IP67.
Ten tracker jest pyłoszczelny i odporny na skutki chwilowego zanurzenia w wodzie. Można go zamontować wewnątrz i na zewnątrz pojazdu, bez obaw, że woda pod wysokim ciśnieniem, błoto lub zapylone środowisko wpłyną na jego działanie lub jakość działania. Jest to szczególnie istotne w branżach, w których panują trudne warunki, takich jak rolnictwo, budownictwo, górnictwo i inne.
Urządzenie zostało zaprojektowane do komunikacji z różnymi urządzeniami innych firm wyposażonymi w interfejs RS232 lub RS485, takimi jak cyfrowe czujniki paliwa (LLS), nawigacja Garmin, czytnik RFID i wiele innych. Funkcja Dual-SIM zapewnia zapasowy kanał komunikacyjny w przypadku, gdy zasięg pojedynczego operatora jest niewystarczający. FMB225 może wykonywać zadania na obiektach zdalnych, takie jak monitorowanie stanu silnika, sterowanie drzwiami ciężarówki itp.
To tylko mała część istniejących funkcji, ale dzięki niej FMB225 może stać się jeszcze lepszy.
Połączenie z serwerem
| Platforma UE | tracker.tracksystem.pl (52.57.1.136) |
| Platforma amerykańska | tracker.us.tracksystem.pl (13.52.37.2) |
| Port serwera | 47776 |
| Rejestracja samochodowa | Tak |
Informacje ogólne
| Zamiar | Pojazd |
Informacje o łączności
| Status roamingu | Tak |
| Poziom sygnału sieciowego | Tak |
| Identyfikator operatora sieci | Tak |
Informacje o lokalizacji
| Poziom sygnału GNSS | Tak |
| LBS | Tak |
| Wymuszona aktualizacja lokalizacji GNSS przez GPRS | Tak |
| Wymuszona aktualizacja lokalizacji GNSS przez SMS | Tak |
Cechy
| Zdalne sterowanie wyjściami | Tak |
| Drogomierz | Tak |
| Czujnik ruchu | Tak |
| Klucz sprzętowy | Tak |
Interfejsy
| Wejścia dyskretne | 2 |
| Liczba wyjść | 1 |
| Czujnik analogowy | Tak |
| Licznik impulsów | Tak |
| Czujnik częstotliwości | Tak |
Pola wejściowe
|
AVL IO: #1-100000
Przyspieszenie względem osi X
Przyspieszenie wzdłuż osi Y
Przyspieszenie przez oś Z
Czujnik analogowy: #1
BLE: Poziom naładowania baterii: #1-4
BLE: Napięcie akumulatora: #1-4
BLE: Czujnik wilgotności: #1-4
BLE: Częstotliwość LLS: #1-4
BLE: Poziom LLS: #1-4
BLE: Temperatura LLS: #1-4
BLE: Jasność: #1-4
BLE: czujnik temperatury: #1-4
Prąd akumulatora
Napięcie akumulatora
Napięcie płyty
CAN: Obciążenie osi: #1-5
CAN: Poziom naładowania baterii
CAN: Temperatura akumulatora
CAN: Napięcie akumulatora
CAN: Godziny pracy silnika
CAN: Obciążenie silnika
CAN: Poziom oleju silnikowego
CAN: Temperatura silnika.
CAN: Paliwo (litry)
CAN: Zużycie paliwa
CAN: Poziom paliwa: #1
CAN: Natychmiastowa dawka paliwa
CAN: Poziom płynu AdBlue
CAN: Przebieg
CAN: RPM
CAN: Względne godziny pracy silnika
CAN: Względne zużycie paliwa
CAN: Przebieg względny
CAN: Prędkość
CAN: Przepustnica
CAN: Całkowite zużycie paliwa
Temperatura zewnętrzna: #1-4
Licznik impulsów: #1-2
LLS: Poziom: #1-5
LLS: Temperatura: #1-5
Przebieg
OBD: Wartość bezwzględna obciążenia
OBD: Ciśnienie barometryczne
OBD: Napięcie modułu sterującego
OBD: Temperatura płynu chłodzącego
OBD: Obciążenie silnika
OBD: Zużycie paliwa
OBD: Paliwo
OBD: Temperatura powietrza dolotowego.
OBD: Licznik kilometrów
OBD: Temperatura oleju
OBD: obroty
OBD: Rzeczywiste zużycie paliwa (litry)
OBD: Czas pracy silnika od uruchomienia
OBD: Prędkość
OBD: Przepustnica
OBD: Czas pracy z włączoną kontrolką MIL
Boisko: #1-4
Rzut: #1-4
TACHO: Przebieg
TACHO: Prędkość
|
Pola stanowe
|
CAN: stan ABS
CAN: Dodatkowe przednie światła przeciwmgielne
CAN: Dodatkowe światła tylne
CAN: Klimatyzacja
CAN: Poduszka powietrzna
CAN: Automatyczny retarder
CAN: Samochód ma zaciągnięty hamulec ręczny
CAN: Centralny mechanizm różnicowy (4HI) zablokowany
CAN: Centralny mechanizm różnicowy z reduktorem (4LO) zablokowany
CAN: Stan sprzęgła
CAN: Temperatura/poziom płynu chłodzącego
CAN: Przełącznik włączania tempomatu
CAN: Światła mijania
CAN: Drzwi
CAN: Pas bezpieczeństwa kierowcy
CAN: stan EPS
CAN: Elektroniczna kontrola mocy
CAN: Stan silnika
CAN: Stan hamulca nożnego
CAN: Przedni mechanizm różnicowy zablokowany
CAN: Przednie światła przeciwmgielne
CAN: Przednie lewe drzwi
CAN: Obecność pasażera z przodu
CAN: Przednie prawe drzwi
CAN: Światła drogowe
CAN: Wskaźnik świec żarowych
CAN: Kaptur
CAN: Stan zapłonu
CAN: Sygnał świetlny
CAN: Awaria świateł
CAN: Niski poziom paliwa
CAN: Niskie ciśnienie w oponach
CAN: Ręczny retarder
CAN: Ciśnienie/poziom oleju
CAN: Światła postojowe
CAN: Pas bezpieczeństwa pasażera
CAN: Gotowy do jazdy
CAN: Stan tylnego środkowego pasa bezpieczeństwa
CAN: Blokada tylnego mechanizmu różnicowego
CAN: Tylne światła przeciwmgielne
CAN: Tylne lewe drzwi
CAN: Stan tylnego lewego pasa bezpieczeństwa
CAN: Tylne prawe drzwi
CAN: Stan prawego tylnego pasa bezpieczeństwa
CAN: Dach
CAN: Aktywny podnośnik osi przyczepy: #1-2
CAN: Bagażnik
CAN: Ostrzeżenie
CAN: Zużycie klocków hamulcowych
CAN: Webasto
Kod zdarzenia
Klucz sprzętowy
Magnetyczny czujnik Bluetooth: #1-4
OBD: DTC
OBD: Odległość z włączonym MIL
OBD: Błędy
OBD: Status kontrolki MIL (sprawdź silnik)
OBD: Przebieg po zresetowaniu kodu DTC
OBD: Numer VIN
|
Monitorowanie zdarzeń
|
Wypadek samochodowy
Sprawdź silnik (MIL)
Odchylenie od trasy
Odległość między obiektami
Zmiana kierowcy
Nadmierna praca silnika na biegu jałowym
Nadmierna praca silnika na biegu jałowym
Wejście lub wyjście z geofence’u
Nadmierna jazda
Nadmierne parkowanie
Zewnętrzne odcięcie zasilania
Zmiana poziomu paliwa
Zagłuszanie GPS
Zagłuszanie GSM
Ostra jazda
Wyzwalanie wejść
Raport o lokalizacji na żądanie
Niski poziom baterii
Wyzwalanie wyjść
Parametr w zakresie
Wykrywanie stanu parkowania
Naciśnięcie przycisku SOS
Przyspieszenie (związane ze sprzętem)
Przekroczenie prędkości (związane z platformą)
Wartość pola stanu
Zmiana statusu zadania
Tracker wyłączony lub utracono połączenie
Wtargnięcie automatycznie utworzone w strefie geograficznej
Nieautoryzowany ruch
|