BI530RSE jest przeznaczony do monitorowania i sterowania pojazdem GPS w trybie ONLINE z obsługą podłączania dodatkowych czujników. BI530RSE określa współrzędne, prędkość, przebieg, zbiera dane z dodatkowego sprzętu i czujników oraz przesyła wszystkie informacje do serwera za pomocą kanału GPRS.
BI520RSE służy do nawigacji, zdalnego sterowania i monitorowania pojazdów lub innych oddalonych obiektów.
Urządzenie monitorujące przeznaczone jest do montażu na dowolnym obiekcie ruchomym lub stacjonarnym, w celu:
- określić współrzędne geograficzne, prędkość i kierunek jazdy;
- zapewnienie gromadzenia danych z urządzeń zewnętrznych;
- sterowanie urządzeniami wykonawczymi;
- transmisja danych do centrum sterowania.
Lokalizacja i śledzenie
- GPS, GLONASS
- Tryb ciągłego śledzenia
Sieci komórkowe
- GSM900/1800
Zasilacz
- Wbudowana bateria 130 mAh
- Zasilacz zewnętrzny DC od 9 do 36 V
Wejścia i wyjścia
- 4 dyskretne, analogowe lub częstotliwościowe wejścia
- 2 wyjścia uniwersalne
Inne funkcje
- Zarządzanie lokalne i zdalne
- Wskaźnik LED
- Akcesoria
Połączenie z serwerem
| Platforma UE | tracker.tracksystem.pl (52.57.1.136) |
| Platforma amerykańska | tracker.us.tracksystem.pl (13.52.37.2) |
| Port serwera | 47776 |
| Rejestracja samochodowa | Tak |
Informacje ogólne
| Zamiar | Pojazd |
| Waga | 75 g (2,65 uncji) |
Informacje o łączności
| Status roamingu | Tak |
| Poziom sygnału sieciowego | Tak |
| Identyfikator operatora sieci | Tak |
Informacje o lokalizacji
| Poziom sygnału GNSS | Tak |
| LBS | Tak |
| Wymuszona aktualizacja lokalizacji GNSS przez SMS | Tak |
Cechy
| Zdalne sterowanie wyjściami | Tak |
| Drogomierz | Tak |
| Klucz sprzętowy | Tak |
Interfejsy
| Wejścia dyskretne | 4 |
| Liczba wyjść | 2 |
| Czujnik analogowy | Tak |
| Czujnik częstotliwości | Tak |
Pola wejściowe
| AVL IO: #1-1000 Czujnik analogowy: #1-2 Napięcie akumulatora Napięcie płyty Czujnik częstotliwości: #1-2 LLS: Poziom (surowy): #1-4 LLS: Poziom: #1-4 LLS: Temperatura: #1-4 |
Pola stanowe
| Klucz sprzętowy |
Monitorowanie zdarzeń
| Odstępstwo od trasy Odległość między obiektami Zmiana kierowcy Nadmierna praca silnika na biegu jałowym Wejście lub wyjście z geofence Nadmierna jazda Nadmierne parkowanie Zewnętrzne odcięcie zasilania Zmiana poziomu paliwa Utracono/odzyskano sygnał GPS Zagłuszanie GSM Wejścia wyzwalające Niski poziom baterii Wyzwalanie wyjść Parametr w zakresie Wykrywanie stanu parkowania Naciśnięcie przycisku SOS Przekroczenie prędkości (związane z platformą) Wartość pola stanu Zmiana statusu zadania Tracker wyłączony lub utracono połączenie |