
FMB140 to ZAAWANSOWANY lokalizator GSM/GNSS/Bluetooth ze zintegrowanym procesorem danych CAN. To kompaktowe rozwiązanie 2 w 1: lokalizator GPS i adapter CAN w środku! Urządzenie umożliwia odczyt danych CAN z szerokiej gamy różnych pojazdów, w tym lekkich i elektrycznych pojazdów, ciężarówek, autobusów i maszyn specjalnych. W zależności od dokładnej wersji oprogramowania FMB140 może być używany w zaawansowanych aplikacjach, takich jak ciężka logistyka, usługi dostawcze, transport użytkowy.
Lokalizacja i śledzenie
- GPS, GLONASS
- Ciągły
- LBS
Sieci komórkowe
- Czterozakresowy 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz
- 2G/3G
Zasilacz
- Wbudowana bateria 170 mAh Li-Ion 3,7 V
- Zasilacz zewnętrzny 10 – 30 V DC z zabezpieczeniem przeciwprzepięciowym
Wejścia i wyjścia
- 3 wejścia cyfrowe
- 1 wejście ujemne
- 2 wejścia impulsowe
- 2 wejścia analogowe
- 2 interfejsy CAN
- 1-przewodowy
- 2 wyjścia cyfrowe
Inne funkcje
- Jazda ekologiczna
- Zarządzanie lokalne i zdalne
- Wskaźnik LED
- Akcelerometr
Połączenie z serwerem
| Platforma UE | tracker.tracksystem.pl (52.57.1.136) |
| Port serwera | 47776 |
| Rejestracja samochodowa | Tak |
Informacje ogólne
| Zamiar | Pojazd |
| Waga | 55 g (1,94 uncji) |
Informacje o łączności
| Status roamingu | Tak |
| Poziom sygnału sieciowego | Tak |
| Identyfikator operatora sieci | Tak |
Informacje o lokalizacji
| Poziom sygnału GNSS | Tak |
| LBS | Tak |
| Wymuszona aktualizacja lokalizacji GNSS przez GPRS | Tak |
| Wymuszona aktualizacja lokalizacji GNSS przez SMS | Tak |
Cechy
| Zdalne sterowanie wyjściami | Tak |
| Drogomierz | Tak |
| Czujnik ruchu | Tak |
| Klucz sprzętowy | Tak |
Dodatkowe sterowanie Navixy
| Trudne parametry jazdyŹródło zapłonuWykrywanie holowaniaNieautoryzowany ruch |
Interfejsy
| Wejścia dyskretne | 4 |
| Liczba wyjść | 2 |
| Czujnik analogowy | Tak |
| Licznik impulsów | Tak |
| Czujnik częstotliwości | Tak |
Pola wejściowe
| AVL-IO: #1-100000 Przyspieszenie przez oś X Przyspieszenie przez oś Y Przyspieszenie przez oś Z Czujnik analogowy: #1-2 BLE: Poziom naładowania baterii: #1-4 BLE: Napięcie akumulatora: #1-4 BLE: Czujnik wilgotności: #1-4 BLE: Częstotliwość LLS: #1-4 BLE: Poziom LLS: #1-4 BLE: Temperatura LLS: #1-4 BLE: Jasność: #1-4 BLE: czujnik temperatury: #1-4 Prąd akumulatora Napięcie akumulatora Napięcie płyty CAN: Obciążenie osi: #1-5 CAN: Poziom naładowania akumulatora CAN: Temperatura akumulatora CAN: Napięcie akumulatora CAN: Godziny pracy silnika CAN: Obciążenie silnika CAN: Poziom oleju silnikowego CAN: Temperatura silnika CAN: Paliwo (litry)CAN: Zużycie paliwa CAN: Poziom paliwa: #1 CAN: Natychmiastowa dawka paliwa CAN: Poziom płynu AdBlue CAN: Przebieg CAN: RPM CAN: Względne godziny pracy silnika CAN: Względne zużycie paliwa CAN: Przebieg względny CAN: Prędkość CAN: Przepustnica CAN: Całkowite zużycie paliwa Temperatura zewnętrzna: #1-4 Licznik impulsów: #1-2 Przebieg OBD: Wartość bezwzględna obciążenia OBD: Ciśnienie barometryczne OBD: Napięcie modułu sterującego OBD: Temperatura płynu chłodzącego OBD: Obciążenie silnika OBD: Zużycie paliwa OBD: Paliwo OBD: Temperatura powietrza dolotowego OBD: Licznik kilometrów OBD: Temperatura oleju OBD: obroty OBD: Rzeczywiste zużycie paliwa (litry) OBD: Czas pracy silnika od uruchomienia OBD: PrędkośćOBD: Przepustnica OBD: Czas pracy z włączoną kontrolką MIL Boisko: #1-4 Rzut: #1-4 TACHO: Przebieg TACHO: Prędkość |
Pola stanowe
| CAN: stan ABS CAN: Dodatkowe przednie światła przeciwmgielne CAN: Dodatkowe światła tylne CAN: Klimatyzacja CAN: Poduszka powietrzna CAN: Automatyczny retarder CAN: Samochód ma zaciągnięty hamulec ręczny CAN: Centralny mechanizm różnicowy (4HI) zablokowany CAN: Centralny mechanizm różnicowy z reduktorem (4LO) zablokowany CAN: Stan sprzęgła CAN: Temperatura/poziom płynu chłodzącego CAN: Przełącznik włączania tempomatu CAN: Światła mijania CAN: Drzwi CAN: Pas bezpieczeństwa kierowcy CAN: stan EPS CAN: Elektroniczna kontrola mocy CAN: Stan silnika CAN: Stan hamulca nożnego CAN: Przedni mechanizm różnicowy zablokowany CAN: Przednie światła przeciwmgielne CAN: Przednie lewe drzwi CAN: Obecność pasażera z przodu CAN: Przednie prawe drzwi CAN: Światła drogowe CAN: Kontrolka świec żarowych CAN: KapturCAN: Stan zapłonu CAN: Sygnał świetlny CAN: Awaria świateł CAN: Niski poziom paliwa CAN: Niskie ciśnienie w oponach CAN: Ręczny retarder CAN: Ciśnienie/poziom oleju CAN: Światła postojowe CAN: Pas bezpieczeństwa pasażera CAN: Gotowy do jazdy CAN: Stan tylnego środkowego pasa bezpieczeństwa CAN: Tylny mechanizm różnicowy zablokowany CAN: Tylne światła przeciwmgielne CAN: Tylne lewe drzwi CAN: Stan tylnego lewego pasa bezpieczeństwa CAN: Tylne prawe drzwi CAN: Stan tylnego prawego pasa bezpieczeństwa CAN: Dach CAN: Aktywny podnośnik osi przyczepy: #1-2 CAN: Bagażnik CAN: Ostrzeżenie CAN: Zużycie klocków hamulcowych CAN: Webasto Kod zdarzenia Klucz sprzętowy Magnetyczny czujnik Bluetooth: #1-4 OBD: kod błędu DTC OBD: Odległość z włączonym MIL OBD: Błędy OBD: Status MIL (sprawdź silnik) OBD: Przebieg po zresetowaniu DTC OBD: Numer VIN |
Monitorowanie zdarzeń
| Wypadek samochodowy Sprawdź silnik (MIL) Odstępstwo od trasy Odległość między obiektami Zmiana kierowcy Nadmierna praca silnika na biegu jałowym Wejście lub wyjście z geofence Nadmierna jazda Nadmierne parkowanie Zewnętrzne odcięcie zasilania Zmiana poziomu paliwa Zakłócanie sygnału GPS Zagłuszanie GSM Ostra jazda Wejścia wyzwalające Raport o lokalizacji na żądanie Niski poziom baterii Wyzwalanie wyjść Parametr w zakresie Wykrywanie stanu parkowania Naciśnięcie przycisku SOS Przyspieszenie (związane ze sprzętem) Przekroczenie prędkości (związane z platformą) Wartość pola stanu Zmiana statusu zadania Tracker wyłączony lub utracono połączenie Wtargnięcie automatycznie utworzonego geofence’u Nieautoryzowany ruch |
