Teltonika FMC001 to urządzenie OBD LTE typu Plug and Track z łącznością GNSS i Bluetooth. Możliwość odczytu parametrów OBD II, łatwa instalacja i szczegółowe dane z akcelerometru stanowią przekonujące rozwiązanie. To idealny tracker do szerokiego zakresu zastosowań – zarządzania flotą lekkich pojazdów użytkowych, wynajmu i leasingu samochodów, prowadzenia dziennika pokładowego, telematyki ubezpieczeniowej (UBI) i innych. Urządzenie obsługuje różne czujniki Bluetooth Low Energy, sygnalizatory radiowe, a także aktualizację oprogramowania układowego i konfiguracji przez Bluetooth.
Lokalizacja i śledzenie
- GPS, GLONASS
- Tryb ciągłego śledzenia
- Wsparcie LBS
Sieci komórkowe
-
Sieci 4G (LTE CAT1), 3G (UMTS/HSPA+) i 2G (GSM/GPRS/EDGE).
Zasilacz
- Zakres napięcia zasilania zewnętrznego 10 – 30 V DC;
- Wbudowany akumulator litowo-jonowy o pojemności 170 mAh 3,7 V (0,63 Wh).
Ochrona
- Zabezpieczenie przeciwprzepięciowe zasilania;
- Stopień ochrony IP41.
Wejścia
- Gniazdo OBDII
Inne funkcje
- 2 diody LED stanu
- Akcelerometr
Połączenie z serwerem
| Platforma UE | tracker.tracksystem.pl (52.57.1.136) |
| Platforma amerykańska | tracker.us.tracksystem.pl (13.52.37.2) |
| Port serwera | 47776 |
| Rejestracja samochodowa | Tak |
Informacje ogólne
| Zamiar | Pojazd |
| Waga | 63 g (2,22 uncji) |
Informacje o łączności
| Status roamingu | Tak |
| Poziom sygnału sieciowego | Tak |
| Identyfikator operatora sieci | Tak |
Informacje o lokalizacji
| Poziom sygnału GNSS | Tak |
| LBS | Tak |
| Wymuszona aktualizacja lokalizacji GNSS przez GPRS | Tak |
| Wymuszona aktualizacja lokalizacji GNSS przez SMS | Tak |
Cechy
| Drogomierz | Tak |
| Czujnik ruchu | Tak |
| Klucz sprzętowy | Tak |
Interfejsy
| Wejścia dyskretne | 1 |
| Czujnik częstotliwości | Tak |
Pola wejściowe
|
AVL IO: #1-100000
Przyspieszenie względem osi X
Przyspieszenie wzdłuż osi Y
Przyspieszenie przez oś Z
BLE: Poziom naładowania baterii: #1-4
BLE: Napięcie akumulatora: #1-4
BLE: Czujnik wilgotności: #1-4
BLE: Częstotliwość LLS: #1-4
BLE: Poziom LLS: #1-4
BLE: Temperatura LLS: #1-4
BLE: Jasność: #1-4
BLE: czujnik temperatury: #1-4
Prąd akumulatora
Napięcie akumulatora
Napięcie płyty
Przebieg
OBD: Wartość bezwzględna obciążenia
OBD: Ciśnienie barometryczne
OBD: Napięcie modułu sterującego
OBD: Temperatura płynu chłodzącego
OBD: Obciążenie silnika
OBD: Zużycie paliwa
OBD: Paliwo
OBD: Temperatura powietrza dolotowego.
OBD: Licznik kilometrów
OBD: Temperatura oleju
OBD: obroty
OBD: Rzeczywiste zużycie paliwa (litry)
OBD: Czas pracy silnika od uruchomienia
OBD: Prędkość
OBD: Przepustnica
OBD: Czas pracy z włączoną kontrolką MIL
Boisko: #1-4
Rzut: #1-4
|
Pola stanowe
|
Kod zdarzenia
Klucz sprzętowy
Magnetyczny czujnik Bluetooth: #1-4
OBD: DTC
OBD: Odległość z włączonym MIL
OBD: Błędy
OBD: Status kontrolki MIL (sprawdź silnik)
OBD: Przebieg po zresetowaniu kodu DTC
OBD: Numer VIN
|
Monitorowanie zdarzeń
|
Wypadek samochodowy
Sprawdź silnik (MIL)
Podłączanie/odłączanie od pojazdu za pomocą interfejsu OBDII
Odchylenie od trasy
Odległość między obiektami
Zmiana kierowcy
Nadmierna praca silnika na biegu jałowym
Nadmierna praca silnika na biegu jałowym
Wejście lub wyjście z geofence’u
Nadmierna jazda
Nadmierne parkowanie
Zewnętrzne odcięcie zasilania
Zmiana poziomu paliwa
Zagłuszanie GPS
Zagłuszanie GSM
Ostra jazda
Wyzwalanie wejść
Raport o lokalizacji na żądanie
Niski poziom baterii
Parametr w zakresie
Wykrywanie stanu parkowania
Przyspieszenie (związane ze sprzętem)
Przekroczenie prędkości (związane z platformą)
Wartość pola stanu
Zmiana statusu zadania
Tracker wyłączony lub utracono połączenie
Wtargnięcie automatycznie utworzone w strefie geograficznej
Nieautoryzowany ruch
|