Raport Godzin pracy silnika w TrackSystem zapewnia szczegółowe informacje na temat czasu pracy silnika pojazdu, zarówno w ruchu, jak i na biegu jałowym. Raport ten jest niezbędny dla menedżerów flot, którzy muszą monitorować wykorzystanie silnika, optymalizować wydajność operacyjną i planować harmonogramy konserwacji. Poniżej znajduje się kompleksowy przewodnik dotyczący działania tego raportu, parametrów w nim zawartych i sposobu interpretowania danych.
Przegląd
Raport Engine Hours ma na celu pokazanie całkowitego czasu pracy silnika pojazdu, podzielonego na okresy ruchu i biegu jałowego. Raport ten zawiera kilka kluczowych pomocy wizualnych, takich jak wykres aktywności okresowej i wykres słupkowy aktywności dziennej, aby pomóc Ci szybko zrozumieć i przeanalizować dane.
Jak to działa
Raport oblicza godziny pracy silnika na podstawie punktów danych otrzymanych przez platformę Navixy. Aby obliczenia były dokładne, muszą być spełnione następujące konfiguracje i warunki:
- Konfiguracja czujnika zapłonu:
- Czujnik zapłonu musi być prawidłowo podłączony do urządzenia i dokładnie rejestrować stan zapłonu. Może to być dyskretny czujnik zapłonu lub wirtualny czujnik oparty na zapłonie na platformie.
- Czas zapłonu:
- Aby czas został odnotowany w raporcie, zapłon musi być włączony przez co najmniej 60 sekund.
- Wykrywanie parkowania:
- Platforma używa ustawień wykrywania parkowania, aby odróżnić godziny pracy silnika w ruchu od godzin pracy na biegu jałowym. Na przykład, jeśli prędkość wykrywania parkowania jest ustawiona poniżej 3 km/h, a pojazd pozostaje na tej lub niższej prędkości przez ponad 5 minut, ten czas zostanie zarejestrowany jako praca na biegu jałowym, a nie ruch.
- Częstotliwość punktów danych:
- Częstotliwość, z jaką urządzenie wysyła punkty danych, wpływa na dokładność raportu. Opóźnienia w transmisji danych mogą prowadzić do nieścisłości, szczególnie jeśli stan zapłonu ulega zmianie, ale nie jest natychmiast zgłaszany.
Przykładowe obliczenia
Powiększa tabelę, otwierając ją w oknie dialogowym na pełnym ekranieOtwarte
| Punkt | Czas | Stan zapłonu | Godziny pracy silnika |
|---|---|---|---|
| 1 | 16:00:00 | Wyłączony | 0 minut |
| 2 | 16:01:00 | NA | 0 minut (zapłon był wyłączony w ostatnim momencie) |
| 3 | 16:01:32 | NA | 0 minut (mniej niż 60 sekund) |
| 4 | 16:05:32 | Wyłączony | 4 minuty i 32 sekundy |
Parametry raportu
Raport godzin pracy silnika obejmuje kilka konfigurowalnych parametrów, które umożliwiają dostosowanie wyników do Twoich konkretnych potrzeb:
- Pokaż szczegóły: Zawiera szczegółowe informacje o konkretnej lokalizacji i czasie, gdy silnik był włączony.
- Wyświetl podsumowanie: Pokazuje przegląd wszystkich urządzeń. Możesz włączyć lub wyłączyć tę funkcję w zależności od tego, czy potrzebujesz strony podsumowania.
- Wyświetl tylko podsumowanie: Agreguje dane dla wielu trackerów w jednym podsumowaniu. Ta opcja wymaga co najmniej dwóch urządzeń.
- Użyj inteligentnego filtra: Wyklucza krótkie podróże z raportu. Podróż jest uważana za krótką, jeśli obejmuje mniej niż 300 metrów, a urządzenie przesyła mniej niż cztery punkty danych.
Wizualizacje
Całkowity diagram aktywności
- Ten diagram zapewnia kompleksowy widok całkowitego czasu, w którym silnik był włączony w wybranym okresie. Rozróżnia czas, w którym silnik był wyłączony, czas spędzony w ruchu i czas spędzony na biegu jałowym.
Histogram aktywności dziennej
- Histogram dzieli godziny pracy silnika na dzienne segmenty, pokazując zarówno ruch, jak i czasy bezczynności. Najechanie kursorem na każdy dzień zapewnia bardziej szczegółowy widok aktywności silnika w danym dniu.
Tabela godzin pracy silnika
- Tabela prezentuje szczegółowe dane dzienne, obejmujące:
- Data: Konkretny dzień, dla którego obliczane są dane.
- Godziny pracy silnika: Całkowita liczba godzin pracy silnika w ciągu dnia.
- W ruchu: Czas spędzony w ruchu i jego udział w całkowitej liczbie godzin pracy silnika.
- Bieg jałowy: Czas spędzony na biegu jałowym i jego udział w całkowitej liczbie godzin pracy silnika.
- Średni odstęp czasu: średni czas pracy silnika po każdym włączeniu zapłonu.
- Przebieg: Odległość przejechana przy pracującym silniku.
- Średnia prędkość: średnia prędkość w ciągu dnia.
- Interwały: Liczba interwałów, w których silnik był włączony w ciągu dnia.
Jeśli zauważysz rozbieżność pomiędzy liczbą przejechanych kilometrów w Raporcie podróży a liczbą godzin pracy silnika, sprawdź dwie rzeczy:
- Upewnij się, że ustawienie inteligentnego filtra jest konsekwentnie stosowane we wszystkich raportach. Niespójności w jego stosowaniu mogą powodować rozbieżności.
- Sprawdź, czy zapłon został wykryty podczas każdego ruchu pojazdu, porównując godzinę rozpoczęcia i zakończenia podróży z danymi dotyczącymi godzin pracy silnika.
Interpretacja raportu
Aby efektywnie wykorzystać raport dotyczący godzin pracy silnika, należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
- Rozbieżności: Jeśli zauważysz rozbieżność między liczbą przejechanych kilometrów w raporcie podróży a liczbą godzin pracy silnika, sprawdź, czy inteligentny filtr jest stosowany spójnie we wszystkich raportach i czy zapłon został prawidłowo wykryty podczas jazdy.
- Analiza danych: Raport umożliwia analizę wykorzystania silnika przez pracowników, ocenę wydajności pojazdu, oszacowanie czasu wymiany, obliczenie kosztów amortyzacji oraz zmianę kosztów paliwa i środków smarnych na podstawie czasu przestoju.